•• Sayı Tam Dosyası

•• Son Sayı  Cilt:13  Sayı: 36 Kentiçi Ulaşım

Kentiçi Ulaşım

 

Bu çalışma, “mekân-zaman yakınsaması” kavramına şehircilik ve ulaşım planlaması disiplinlerinde yer bulmak, hızlı ulaşım sistemlerinin neden olduğu yakınsaklık ile meydana gelen sonuçları gözlemlemek, ulaşım sistemlerinin düzenlenmesinde yeni bakış açıları oluşturarak özgün fikirler üretebilmek ve günümüzde hızla artan yeni havaalanları, otoyollar ve raylı sistemler üzerine düşündürmek amacıyla ele alınmıştır. Bu kapsamda teknolojik gelişmeler sayesinde hız kazanan ulaştırma araçlarının yerler arasında seyahat sürelerini kısaltmasıyla ortaya çıkan “yakınsama” kavramı araştırılmaktadır. Mekân-zaman yakınsaması ile birlikte konu ile ilişkili olarak literatürde yer alan kavramlar ve gerçek dünya üzerinde ne ifade ettikleri açıklanmaktadır. Yerler arası mesafenin değerinin seyahat süresi ile ölçüldüğü bu çalışmada, ulaşım teknolojilerinin sonuçları sorgulanmakta, yakınsamanın değerlendirmesi yapılmaktadır. Örnek vaka analizi için seçilen Ankara-İstanbul arasında ulaşım teknolojilerinin gelişimi tarihsel süreç içerisinde ele alınarak mekânsal değişimin etkileri tablo ve grafiklerle ortaya koyulmuştur. Ankara-İstanbul arasındaki seyahat sürelerinin değişimi ulaşım teknolojilerindeki gelişme ile açıklanmakta ve yakınsama ile ilgili ilişkiler kurulmaktadır. Örnek vaka analizi içerisinde ulaşım teknolojilerinin gelişimi ile değişen seyahat sürelerinin seyahat ücretleri ile olan ilişkisi araştırılmaktadır.

Ulaşım Teknolojilerinin Gelişmesiyle Ortaya Çıkan Mekân-Zaman Yakınsaması: Ankara-İstanbul Yolculukları Örneği/ Sayfalar :428-463

Betül ERTOY SARIIŞIK Ebru Vesile ÖCALIR


Ulaşımda Yaptıklarımız Yap(a)madıklarımız: Büyük Kentlerimizin Yüz Yıllık Öyküsü/ Sayfalar : 464 – 486

Cüneyt ELKERhttps://dergipark.org.tr/en/pub/idealkent/issue/71234/1090761


Akıllı Kent, Erişilebilirlik ve Mekansal Veri Tabanı İlişkisi Üzerine Engeller Analizi: Ankara Örneği / 487 – 518

Cihan ERÇETİN Büşra DURMAZ Çiğdem AKSOY 


Ulaşımdaki Türel Dağılımın Kamusal Alanlara Erişimdeki Etkisi /  519 – 544

Bengüsu TURAN Hatice AYATAÇ Enver İNCE


İklim Değişikliği ve Kentsel Dirençlilik Bağlamında Yeşil Ulaşım / 545 – 575


Mikromobilite – Ulaşıma Mucizevi Bir Çözüm Mü, Yoksa Bir Hayal Kırıklığı Mı? / 576 – 598

Selim DÜNDAR Gürkan GÜNAY Agne KARLİKANOVAİTE-BALIKÇI Ecem ŞENTÜRK BERKTAŞ İrem Merve ULU


Examination of Theory of Planned Behaviour (TPB) and Its Synthesis with Time Geography for the Low Traffic Neighbourhood (LTN) Design/ 599 – 621

Tuğçe YANAR


Ortopedik Engelliler İçin Erişebilirlik: Trabzon Ortahisar Örneği / 622 – 656

Zeynep YILMAZ BAYRAM Elif ÇOBAN


Yaşlılar İçin Ulaşım Uygulamalarının Yerel Ölçekle İlişkisi: Beşiktaş İlçesi / 657 – 687

Ayşe Burcu KISACIK Merve Deniz TAK


Kent İçi Ulaşımın Ulus Kent Kimliğine Etkisi: Bakü Örneği / 688 – 714

Oğuz Kağan BAYRAKDAR Bahar ÖZSOY


Pandemi Sürecinde Kent Merkezi Ulaşım Politikaları Örnek: Ankara Tarihi Kent Merkezi’nde Ulaşıma Ekolojik Yaklaşım / 715 – 747

Tolga KUTLU Ceren GÜR Mehmet TUNCER


Sürdürülebilir Ulaşım Altyapısının Pandemi Döneminde Yeniden Kurgulanması: Mikromobilite Trendleri ve Türkiye / 748 – 770

Hatice ÖNDER Furkan AKDEMİR


Kent İçi Toplu Ulaşımın Operasyon ve Bakım Uygulamalarında Yeni Model Arayışları /  771 – 796

Ertuğrul Selçuk GÜLDÜLER


Fasılalı Geçiş Sistemlerinde Güvenli Geçiş Uygulamaları / 797 – 823

Tolga YAMAN  Eren DAĞLI Metin Mutlu AYDIN Mustafa Alptekin KELEŞ 


BWM ve CoCoSo Yöntemleri ile Kentlerin Ulaşım Performanslarının Karşılaştırmalı Analizi / 824 – 856

Ömer Faruk GÖRÇÜN Hande KÜÇÜKÖNDER


Akıllı Destinasyonların Birlikte Değer Yaratımına Etkisi / 858 – 879

Neslihan CAVLAK


COVID-19 Salgını Sürecinde Evden Çalışan Birey-lerin Mekânsal Müdahaleleri ve Deneyimleri / 880 – 911

Betül ŞAHİN Gülçin PULAT GÖKMEN Erenalp BÜYÜKTOPCU


Bisiklet Mucizesi / 913 – 918

Meliha İÇEL